案例内容
【案情简介】
2018年9月3日，在常州市新北区龙江路某路口，魏某驾驶苏XXXXXX号小型普通客车（以下简称“甲车”）与姚某某驾驶自行车（以下简称“乙车”）相撞，发生交通事故。为弄清事故情况，当地公安机关委托中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司司法鉴定所进行鉴定。
【鉴定过程】
委托方提供的监控视频为事故现场摄像头所拍摄，文件名为“12018-09-03_20-15-30-2018-09-03_20-16-30.avi”，文件哈希值MD5为267199818B75881C8813B398A31F9184，文件大小为29.7MB，视频画面连续，播放总时长约为0分59秒，帧速率为25fps，分辨率为1920×1080。 参照《道路交通事故车辆速度鉴定》（GB/T 33195-2016）及《基于视频图像的车辆行驶速度技术鉴定》（GA/T 1133-2014）标准，本次事故中监控探头视频规格是每秒录取一定帧数图像。利用监控录像的检验所见，对被鉴定车辆事发前通过录像监控范围时的速度进行分析，根据速度-时间-位移关系式，求解被鉴定车辆通过各空间特征点时的速度，公式如下： V=s/t，式中：V-平均速度，单位：m/s（米/秒）；s-位移距离，单位m（米）；t-时间，单位s（秒）。
【分析说明】
（一）：苏XXXXXX号小型普通客车速度情况 在20：16：00第1帧图像上，甲车前部近似位于路口南侧人行横道线顶端位置，视频截图见（图1）。 在20：16：01第22帧图像上，甲车前部尚未达到路口北侧左转第六根导向线顶端，视频截图见（图2）。 在20：16：01第23帧图像上，甲车前部已经越过路口北侧左转第六根导向线顶端，视频截图见（图3）。 经测量，路口南侧人行横道线顶端到路口北侧左转第六根导向线顶端距离长约53.85m（图4）。 所以，甲车通过路口南侧人行横道线顶端到路口北侧左转第六根导向线顶端的速度为： Vmin=53.85/（48/25）≈28.05m/s≈100.97km/h。 Vmax=53.85/（47/25）≈28.64m/s≈103.11km/h。 综上所述，甲车通过路口南侧人行横道线顶端到路口北侧左转第六根导向线顶端的速度为V=（100~104）km/h。 （二）：姚庶波驾驶自行车速度情况 在20：15：59第18帧图像上，乙车前部尚未达到路口东侧停止线底端，视频截图见（图5）。 在20：15：59第19帧图像上，乙车前部已经越过路口东侧停止线底端，视频截图见（图6）。 在20：16：00第19帧图像上，乙车前部近似位于路口东侧人行横道线顶端，视频截图见（图7）。 经测量，路口东侧停止线底端到路口东侧人行横道线顶端距离长约6.91m（图8）。 所以，乙车通过路口东侧停止线底端到路口东侧人行横道线顶端的速度为： Vmin=6.91/（26/25）≈6.64m/s≈23.92km/h。 Vmax=6.91/（25/25）≈6.91m/s≈24.88km/h。 综上所述，乙车通过路口东侧停止线底端到路口东侧人行横道线顶端的速度为（23~25）km/h。 （三）：苏XXXXXX号小型普通客车进入路口时行进方向信号灯情况 根据事故现场视频，在视频时间为20：15：59第17帧时（图9），甲车由南向北到达路口南侧停止线，随后进入路口，此时可见路口南侧信号灯为左转红灯亮、直行红灯亮状态。根据信号灯配置表（图10），路口南北方向信号灯同步。因此，甲车进入路口时，行进方向信号灯应为左转红灯亮、直行红灯亮状态。 （四）：姚庶波驾驶自行车进入路口时行进方向信号灯情况 根据事故现场视频，在视频时间为20：15：59第18帧时（图5），乙车由东向西到达路口东侧停止线，随后进入路口，此时可见路口西侧信号灯为左转绿灯亮、直行红灯亮状态。因此，乙车进入路口时，行进方向信号灯应为左转绿灯亮、直行红灯亮状态。 （五）：姚庶波驾驶自行车行驶的车道情况 根据事故现场视频，在视频时间为20：16：00第3帧时（图11），可见乙车行驶在路口东侧人行横道线由北向南数第四根白色实线上，路口现场照片见（图12），对比可知第四根白色实线位于直行机动车道内。在视频时间为20：16：01第22帧时（图13），可见乙车呈由东向西直行状态。在视频时间为20：16：02第7帧时（图14），乙车与甲车相撞。因此，事发前乙车应行驶在直行机动车道内，进入路口后处于由东向西直行行驶状态。
【鉴定意见】
1. 视频中苏XXXXXX号小型普通客车速度约为（100~104）km/h。 2. 视频中苏XXXXXX号小型普通客车进入路口时，行进方向信号灯应为左转红灯亮、直行红灯亮状态。 3. 视频中姚庶波驾驶自行车速度约为（23~25）km/h。 4. 视频中姚庶波驾驶自行车进入路口时，行进方向信号灯应为左转绿灯亮、直行红灯亮状态。 5. 事发前姚庶波驾驶自行车应行驶在直行机动车道内，进入路口后处于由东向西直行行驶状态。 图1 20：16：00第1帧图像 图2 20：16：01第22帧图像 本页以下空白 图3 20：16：01第23帧图像 图4 路口南侧人行横道线顶端到路口北侧左转第六根导向线顶端距离 本页以下空白 图5 20：15：59第18帧图像 图6 20：15：59第19帧图像 图7 20：16：00第19帧图像 图8 路口东侧停止线底端到路口东侧人行横道线顶端距离 图9 20：15：59第17帧图像 本页以下空白 图10 信号灯配置表 图11 20：16：00第3帧图像 本页以下空白 图12 路口现场照片 图13 20：16：01第22帧图像 图14 20：16：02第7帧图像
